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Miroir pour voies publiques - gamme classique

337,37 €  HT
A partir de 337,37 € HT

Net Collectivités vous propose des miroirs de circulations classiques conformes à la réglementation routière permettant de sécuriser les intersections dangereuses. De forme rectangulaire ces miroirs sont pourvus d'un cadre hachuré Blanc/Noir. Les miroirs rectangulaires routiers sont fournis avec leurs fixations pour poteaux ronds de 60 à 76 mm de section est sont garantis 3 – 6 ou 10 ans. Sécurisez les intersections sans visibilité grâce aux miroirs de voirie réglementaires.

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337,37 € HT

Caractéristiques du miroir routier :

  • Lieux d'utilisation :
  • - Carrefours et intersections dangereuses en agglomération,
  • - Sorties de garages, d'immeubles, de cours sur voies publiques,
  • - Sorties de pompiers, d'hôpitaux, d'écoles, etc.
  • - Sécurisation de la traversée des piétons sur passages protégés.
  • Le cadre : PVC rigide blanc expansé de 10 mm d’épaisseur, rayures noires conformes sérigraphiées, dimensions du cadre : 600 x 900 mm ou 900 x 1200 mm
  • Le réflecteur : 
  • Plexi+ : incassable, inaltérable et traité anti UV, garantie 3 ans
  • Poly + : antivandalisme, inaltérable et traité anti UV, garantie 6 ans
  • dimensions du réflecteur : 400 x 600 mm ou 600 x 800, distance maximale de l’observateur au miroir : 10 m ou 15 m
  • Fixation du miroir routier : Incluse avec le miroir. Elle permet la pose sur tous les poteaux de 60 à 90 mm de section ou directement sur le mur
  • Fixation sur mur :
  • Fixation sur poteau :

Quel est la réglementation pour l'implantation de miroirs routier en agglomération ?

  • L’arrêté du 21/09/1981 définit les conditions sous lesquelles le miroir peut être utilisé
  • Extrait : « En agglomération, le miroir peut être utilisé sous réserve que les conditions suivantes soient remplies : - mise en place d’un régime de priorité, avec l’obligation d’arrêt STOP pour l’utilisateur, - la distance entre la bande d’arrêt et le miroir doit être inférieure à 15 mètres, - limitation de vitesse sur la route prioritaire inférieure ou égale à 50 km/h, - implantation à plus de 2.30 m de hauteur, - trafic essentiellement local sur la route où est implanté le STOP précité. »

Utilisations du miroir routier :

  • Miroirs routiers conformes à l'arrêté du 21/09/1981 pour l'implantation sur la voie publique en agglomération. ils permettent le contrôle de la circulation dans les carrefours dangereux sans visibilité, aux sorties de parkings, écoles, hôpitaux, etc... Les rayures noires et blanches permettent de signaler la présence imminente d'un danger en captant l'attention

Caractéristiques techniques du miroir routier :

  • Cadre particulièrement robustes en PVC rigide expansé inaltérable et traité contre les UV de 10 mm d'épaisseur. Les cadres ne subissent pas de thermoformage, ils conservent donc leurs propriétés dans le temps.
  • Rayures noires conformes par sérigraphie et non adhésif.
  • Réflecteur entouré d'un joint noir armé d'agrafes métalliques.
  • Fixation universelle renforcée en acier galvanisé permettant la pose sur les poteaux ronds, rectangulaires ou carrés de 60 à 90 mm de section ou directement sur le mur.

Les garanties des miroirs routiers :

  •    
  • Très robuste, traité contre les UV, excellente qualité optique grâce à un polyméthacrylate de choix, convient aux conditions normales d'utilisation.
  • Incassable, antichoc, traité contre les UV, excellente qualité optique grâce à un polyméthacrylate de choix, convient aux conditions diffiles d'utilisation prévu pour lutter contre le vandalisme, résistant aux projections diverses (petits projectiles, accrochage par un véhicule, etc...)
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